wywóz odpadów Poznań

Konkurencja na polskim rynku wypożyczalni samochodowych jest wyjątkowa, ale wciąż to znacznie dobry biznes. Wynajem samochodów Olsztyn .

Mając zaledwie trzy auta, możemy uzyskać ponad 10 tys. zł miesięcznie.



W Polsce działa kilka międzynarodowych sieci wynajmu samochodów, kilkanaście ogólnopolskich dużych przedsiębiorstw typu rent a car oraz kilkadziesiąt małych marek tego standardu, które korzystają od 10 do 30 pojazdów. Do ostatniego badają małe, często jednoosobowe lub rodzinne spółki, prowadzące działalność małą lub okazjonalną. Nie tworzy statystyk, ile istnieje takich podmiotów. Określa się, że nawet kilka tysięcy. Mimo to eksperci przekonują, że ciągle istnieje mieszkanie dla innych graczy, a rynek jest wysoce perspektywiczny.



Reklama





Znajdź klienta korporacyjnego

– Branża rent a car w Polsce w ubiegłych latach poprawia się niezwykle dynamicznie. Z momentu przejścia do Grupy Europejskiej jest zainteresowanie tego modelu usługami – przyznaje Krzysztof Brzyski, koordynator ds. rozwoju sieci w Global CFM.



Według niego toż efekt zarówno wzmożonego ruchu turystycznego, jak jeszcze jeszcze większej grupy zagranicznych firm wykonywających w Polsce.



– Obcokrajowcy, przyzwyczajeni do przenoszenia się autem, szukają takich usług. Gra tym zachodnie firmy, lecz jednocześnie i polskie, decydują się na wynajęcie aut dla ludzi. Co prawda duże przedsiębiorstwa wciąż chętniej leasingują pojazdy, ale coraz częściej kwalifikują się na najem. Idziemy zatem w charakterze, w którym poszedł Zachód. Tam 60 proc. samochodów w firmach jest pożyczonych, w Polsce – około 10 proc. – wyjaśnia przedstawiciel Global CFM.

Wypożyczalnie bardzo łatwo robią taką zgodę z grubymi korporacjami i firmami. Zapewnia im więc szły dopływ gotówki z najmu, choć ten przenosi się po niższych stawkach.



Bardziej dochodowe jest pożyczanie aut na karty krótkoterminowe. Trudniej jednak zdobyć klienta. Najlepiej to zachować proporcje: 70 proc. samochodów wynajętych markom w ramach kontraktu długoterminowego, 30 proc. – klientom Wypożyczalnia aut Olsztyn .

samym albo na następnego typie zamówienia jednorazowe (przewóz prezesa firmy luksusowym autem z lotniska do biura czy hotelu, śluby itp.).



– Aby biznes był rentowny, powinniśmy mieć co kilka trzy pojazdy. Z okresem konieczne będzie poszerzenie floty, również toż kilkukrotnie – twierdzi Andrzej Pokojski z wypożyczalni AP.



Według niego optymalna liczba to 10–15 aut. Na start potrzeba minimum 200 tys. zł. Tyle zapłacimy za trzy inne samochody różnych klas – z najmniejszej, przez średnią, do wyższej.



– Trzeba pamiętać możliwość w jakimś z obecnych składników. Z okresem, kiedy już poznamy rynek także jego potrzeby, możemy ukierunkować się na dowód ale na grupę niższą – radzi Krzysztof Brzyski.



Używane albo w leasingu

Jeśli wymagali jednak mieć samochodem luksusowym należałoby dokonać się na co kilka dwa razy większy wydatek (w całości ponad 400 tys. zł). Najlepiej zatem sięgnąć po kredyt lub wziąć leasing. Małe wypożyczalnie chętniej decydują się na nabądź aut używanych. Według fachowców nie jest zatem zawsze dobre posunięcie, ponieważ klienci oczekują pojazdów nowych, niezniszczonych. Warto poszukać modeli maksymalnie dwu-, trzyletnich. Na zakup trzech powinno wystarczyć ok. 100 tys. zł. Do ostatniego potrzeba doliczyć wydatki związane z wyposażeniem biura, ubezpieczeniem, garażowaniem aut. W głównym roku będzie nas to korzystało 30–80 tys. zł.



Jeśli nie jesteśmy wystarczająco dużego pieniądza, możemy podjąć współpracę franczyzową. Wystarczy 10 tys. zł (pakiet startowy i środki reklamowe). Taką sprawę jest m.in. Global CFM. Firma kieruje naszym partnerom uznane na rynku logo, sprawdzone standardy prowadzenia takiej pracy, wsparcie reklamowe, usługa w rozwijaniu biznesu, i przede wszystkim bazę klientów oraz samochody. W budów Global działa 11 wypożyczalni.



– Jeśli podpiszemy zgodę z franczyzobiorcą, w pakiecie określamy mu trzy toyoty – yaris, auris i avensis. Za dwie ostatnie pobieramy czynsz miesięczny, za model yaris tylko opłatę odpowiadającą pierwszej dni, w których stanowiła wypożyczona – wyjaśnia zasady Krzysztof Brzyski.



Do tego powstaje opłata jednorazowa 5 tys. zł za licencję i stałe opłaty miesięczne w wysokości 10 proc. zysków. Franczyzodawca pobiera i co miesiąc 1-proc. wpływów na tzw. fundusz marketingowy.



Efekty w dwa lata

Najem aut toż dużo korzystny biznes.



– Stawki z zasady są tak kalkulowane Wynajem aut Olsztyn .

, by zarobek stanowił 30 proc. ceny najmu – wyjaśnia właściciel samej z warszawskich wypożyczalni.



Największe sieciowe firmy typu rent a car mogą pozwolić sobie choćby na zarobki rzędu 40 proc. Więcej zarobimy na prawdziwym samochodzie, nowszym, lepszej jakości, typu volkswagen passat czy toyota avensis, mniej na niewielkim, kompaktowym. Najbardziej przydatne jest zawsze pożyczanie pojazdów luksusowych, w współczesnym z kierowcą, np. do ślubów. Za wynajem bmw serii 7 możemy stanowić nawet na 300 zł zysku dziennie. Przy długookresowym najmie (stawka dobowa jest prostsza) takiego pojazdu możemy brać na 2–3 tys. zł. Dysponując autem klasy wyższej (np. saab 9), średniej (np. opel astra) lub mniejszej (np. skoda fabia) zarobimy odpowiednio około 100 zł, 65–95 zł oraz 30–70 zł dziennie. Przy trzech samochodach różnych jakości nasze miesięczne zyski mogą skorzystać 5–10 tys. zł.



Rozlicza się, że zwrot z lokaty powinien nastąpić już po dwóch latach.